Vukovarsko-sremska županija je u ovoj godini objavila dva Javna poziva za ostvarivanje pomoći unapređenja poljoprivrede i ruralnog područja Vukovarsko-sremske županije će po Drugom javnom pozivu biti dodeljeno ukupno nešto više od 180 hiljada evra. Prema rezultatima vrednovanja, a u okviru raspoloživih sredstava, od ukupno pristiglih 196 prijava na Drugi Javni poziv, 69 prijava je dobilo podrške. Cilj je povećanje konkurentnosti poljoprivrednih delatnosti i povećanje održivosti privrede, promociju organizacije prehrambenog lanca i upravljanja rizicima u poljoprivredi, udruživanje proizvođača, obnavljanje, očuvanje i poboljšanje ekosistema zavisnih od poljoprivrede, smanjenje siromaštva te podsticanje razvoja u ruralnim područjima. Vršilac funkcije župana, Franjo Orešković istakao je da je ove godine za sektor poljoprivrede izdvojeno 240 hiljada evra.Županijska pročelnica za poljoprivredu, Magdalena Parat naglasila je da je u sklopu poziva stvorena mogućnost za sve podsticajne mere, koje se nalaze unutar programske perspektive do 2027. godine.
Uz mesno govedarstvo, veliki pad oseti se i u mlečnom. Pre 23 godine, u Hrvatskoj je bila 51 hiljada proizvođača mleka, a danas ih je približno 2700, odnosno tek nešto više od pet odsto ih je preostalo. Pad proizvedenih litara napokon se zaustavio. Sadašnja godišnja proizvodnja mleka u Hrvatskoj je nešto manje od 400 miliona litara. Predsednik Saveza udruženja hrvatskih uzgajivača holsteina Branko Kolak, podsetio je da je otkupna cena mleka u Hrvatskoj od 46 do 49, a u Nemačkoj od 55 do 57 centi. Od 1. januara najavljeno je povećanje otkupne cene ali za samo jedan cent. Sada smo među najmanje plaćenim zemljama u Evropi. Druge zemlje već desetak godina imaju sedam, osam odsto veću otkupnu cenu mleka od nas. To je ostatak dohotka, koji bi trebao da ostane za razvoj, a mi ga nemamo, i zato gubimo proizvodnju, smatra Kolak.
Iz Hrvatskog udruženja bolničkih lekara (HUBOL) juče su poručili da dvojni rad lekara nije primarni problem javnog zdravstva i razlog dugih lista čekanja nego je to rezultat lošeg upravljanja i loše i nesposobne politike. Osim entuzijazma zdravstvenih radnika, u hrvatskom zdravstvenom sistemu gotovo ništa ne funkcioniše kako treba, ocenili su iz HUBOL-a te podsetili da doktori dvojni rad ne obavljaju tokom radnog vremena, već u privatno vreme. Istovremeno su naglasili da ograničenje ili zabrana dvojnog rada ne može da dovede do kraćeg čekanja pacijenata na pregled ili pretraživanja, da dvojni rad postoji u državama EU-a i da takav rad, s dodatnim prihodom, smanjuje odliv lekara u privatno zdravstvo ili inostranstvo. Postoje pojedinačni problemi s kršenjem propisa koji regulišu dvojni rad, a HUBOL se zalaže za to da se svako pojedinačno kršenje propisa sankcioniše, istakli su iz HUBOL-a. Osnovni problemi javnog zdravstva i dugih čekanja na pretrage i preglede rezultat su nesposobnih i neodgovornih donosilaca odluka u zdravstvu, a ne lekara.
Ključni problemi javnog zdravstva, prema HUBOL-u su devastacija i “kolaps” primarne zdravstvene zaštite (PZZ) zbog opterećenosti porodičnih lekara birokratskim poslovima i njihovog premalog broja zbog čega se bolesnici prelevaju u bolnice te neefikasna i neodrživa organizacija i upravljanje bolnicama.
U protekla 24 sata, na području PU vukovarsko-sremske nisu zabeležene saobraćajne nesreće.Policijski službenici su juče, povodom Međunarodnog dana osoba s invaliditetom, proveli pojačani kontrolu poštiovanja parkiranja vozila na parkirališnim mestima, koja su obeležena i namenjena osobama s invaliditetom, sa ciljem zaštite prava osoba s invaliditetom na sigurnost i mobilnost u saobraćaju. U okviru akcije, na putevima Vukovarsko-sremske županije zatečen je i sankcionisan 41 vozač, koji su parkirali vozilo na mesto, koje je rezervisano za parkiranje vozila osoba s invaliditetom.
Kolona teretnih vozila na autoputu A3 kod graničnog prelaza Bajakovo, u pravcu Lipovca duga je gotovo tri kilometra, zbog radova na mostu GP Batina, koje se obavlja od 2. do 6. decembra . Vozi se uz privremenu regulaciju pa su iz HAK-a napomenuli da je zbog povremeno veće gustoće vozila, moguće otežano saobraćanje.